• Regulowana pompka olejowa wykonana z aluminium: zapewnia właściwy wydatek w pełnym zakresie pracy oraz maksymalną trwałość.
• Cyfrowa cewka z elektroniczną regulacją, która zmniejsza wysiłek przy uruchomieniu oraz umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa.
• Dwupierścieniowy tłok, niklowany cylinder oraz kuty wał korbowy i korbowód zapewniają właściwe osiągi przez cały czas żywotności.
• Modele posiadają wiele nowoczesnych rozwiązań, np. wieloelementowy tłumik lub pokrywa filtra otwierana bez konieczności stosowania narzędzi, co ułatwia konserwację.
• Model jest wyposażony w system łatwego rozruchu ( zawór dekompresyjny) oraz boczny napinacz łańcucha, co znacznie ułatwia obsługę i regulację łańcucha.

 Główne zalety:

-  Tłok zaopatrzony w 2 pierścienie tłokowe

-  Wał i korbowód wykonany z kutej stali

-  Cylinder pokryty niklem

-  Cyfrowa cewka zapołonowa z elektroniczną regulacją  

-  Wyposażona z zawór dekompresyjny ( ułatwiający rozruch)

-  Regulowana aluminiowa pompa olejowa

-  Pompka rozruchowa ( Primer)

-  Wielofunkcyjny przełącznik ( ssanie, półgaz )

-  Nylonowy filtr powietrza

-  "Ice device" ( umożliwia bezproblemową pracę przy niskich temperaturach, poniżej 0*( )

-  Boczny napinacz łańcucha

-  Podwójna zębatka oporowa ( z tworzywa i ze stali - demontowalna)

- System antywibracyjny ( 3-sprężyny, 2-gumy)